Pico y Placa Bogotá
El pico y placa para vehículos particulares que circulan en Bogotá permitirá, a partir del 3 de julio de 2012, que las personas utilicen su vehículo más tiempo, pasa de 112 a 70 horas mensuales o de 14 a 7 horas al día.
¿Cuál es el nuevo horario de restricción?
De lunes a viernes hábiles. En la mañana desde las 6:00 hasta las 8.30 y en la tarde de 3:00 a las 7:30. De esta manera se libera la restricción entre las 8:31 de la mañana y las 2:59 de la tarde.
¿La restricción numérica de las placas cambia?
La restricción se hará de acuerdo al último dígito de la placa. Para los días calendario hábiles "pares" la restricción es para placas terminadas en números pares (0, 2, 4, 6 y 8) y los días calendario hábiles "impares" la restricción es para placas finalizadas en números impares (1, 3, 5, 7 y 9). Por ejemplo, el 3 de julio de 2012, los vehículos cuya placa termine en 1, 3, 5, 7 y 9 tendrán restricción y el día 4 de julio de 2012 estarán restringidos los carros con placa terminada en 0, 2, 4, 6 y 8.
¿Qué es la Zona sur sin restricción?
Es un sector de la ciudad excluido de la restricción de manera permanente. Delimitado por una franja continúa que involucra cinco vías principales
¿Cuánto cuesta el comparendo por no cumplir con el pico y placa?
$ 283.400 (15 salarios mínimos diarios legales vigentes). Además, si el vehículo es detectado en una vía principal será inmovilizado y enviado a patios.
¿Cuándo puedo usar mi vehículo particular?
Todos los días, excepto entre las 6:00 y las 8:30 a.m. y entre las 3:00 y las 7:30 p.m. en la zona de restricción o en todo momento, si me movilizo en la zona no restringida.
¿Cuántos vehículos dejaran de circular por las calles de Bogotá?
Entre 100 y 120 mil vehículos en las horas pico.
¿Y el cero?
Se considera un número par.
Ventajas de la medida.
- Se podrá usar el carro todos los días de la semana.
- Se reduce el pico y placa en 42 horas al mes, por vehículo. Se pasa de 112 a 70 horas mensuales de restricción, reduciendo la restricción en un 37,5% al mes. Pasamos de 14 a 7 horas diarias de restricción. Se libera la mitad de la restricción actual diaria.
- Se desmonta la restricción en el 25% del área de la ciudad, se benefician 5 localidades (Usme, Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Rafael Uribe Uribe y Tunjuelito)
- Se racionaliza el uso del automóvil particular promoviendo un cambio en las horarios habituales de los ciudadanos
- Se reduce la cantidad de automóviles particulares en hora pico dando mayor movilidad al Transporte Público.
- Se promueve un uso más racional de la malla vial y se incentiva la movilización en horas 'valle'
- Se cumple con el desmonte gradual del pico y placa con prioridad en zonas donde se usa en mayor medida el transporte público y los medios no motorizados.
- Se toman en cuenta las especificidades del territorio a la hora de tomar medidas restrictivas.
- Con la medida se continúa protegiendo el horario de circulación de las rutas escolares puesto que no afecta los tiempos de viaje.
- Se mitiga la tendencia de la compra de un vehículo adicional para evadir la restricción.